“安全带，生命带”，安全带系统一直被视为汽车驾乘人员的“头号生命拯救者”。从传统安全带到主动式安全带，作为全球移动出行安全领域的领导者，新葡的京集团35222vjp电子旗下新葡的京集团35222vjp汽车安全系统（下称“新葡的京集团35222vjp安全”）持续引领安全带创新发展，开发的各类安全带已实现全球大规模量产，处于全球领先地位，同时也是中国汽车安全市场的安全带标准起草单位。

全球汽车安全带行业领导者

经过多年积淀，新葡的京集团35222vjp安全拥有大量安全带的技术储备与量产经验，公司客户几乎覆盖全球所有汽车整车厂商，提供产品最大程度的安全性和舒适性，涵盖各种类型卷收器、锁扣和织带等产品。长期以来，新葡的京集团35222vjp安全系统专注于安全带的约束性能和人体工程学，无论是国际还是国内市。缕系木┘35222vjp安全都具有技术升级和产能配套的先发优势。

作为核心功能？椋缕系木┘35222vjp安全在安全带卷收器领域创新不止，已开发并量产标准卷收器、限力卷收器、烟火式预紧卷收器，以及电动主动式卷收器等。匹配合适的织带、附件和插锁，在发生紧急情况或碰撞时则立即锁紧织带或者收紧织带，通过安全带吸收能量，避免或者降低乘员的伤害，以达到保护乘员的作用。

法规加持　安全带增配效应持续

安全带历史久远，１９０２年安全带雏形出现，１９５９年第一款三点式安全带装车，近些年电动预紧安全带规模量产，与气囊等配合使用的保护作用显著。上世纪９０年代开始，中国市场规定所有小客车驾驶员和前排乘客必须使用安全带，２０２１年更是推行车内全员佩戴安全带。即使在未来自动驾驶车辆，安全带依然重要。例如，今年初美国某款自动驾驶测试车路测时，乘客不系安全带会导致车辆无法启动。

美国交通部统计，２０２０年，死于车祸的乘用车乘员中有一半以上是未系好安全带。安全带佩戴提醒装置成为重要的事故预防安全系统之一。在中国市。茫危茫粒小。玻埃保赴婀芾砉嬖蛞步笈懦嗽卑踩嵝蚜形臃窒，此后大量新车开始配备这一配置，目前增量效应仍在持续。据市场机构预测，未来“气囊＋安全带＋方向盘”附加值提升空间巨大，我国车市相比发达国家仍有３０％至５０％的提升空间。

打造自主的安全带本土化供应链

新葡的京集团35222vjp安全在上海（青浦、临港）、宁波、天津和荆州等地设有安全带产能，为客户开发更多面向不同驾驶形态产品的安全带配套产品。其中，在上海青浦工厂内设有安全带的技术研发中心，可模拟不同条件的碰撞过程，例如执行安全带产品的正碰滑车试验、侧碰撞滑车试验，以及安全带动态试验等。此外，新葡的京集团35222vjp安全是中国汽车安全市场的安全带标准的起草单位。

不仅如此，新葡的京集团35222vjp安全持续优化中国市场各地产能体系，通过加速智造升级，构筑智能工厂管理体系。例如，新葡的京集团35222vjp安全宁波工厂是浙江省制造业亩均效益领跑企业，已启用新一批智能制造装备与大型智能物流中心，配套多条安全带总成、卷收器、锁扣、锁芯装配线，年产能以百万量级计。多地安全带产能的相互协同和加持，新葡的京集团35222vjp安全将可高质量地服务智能新能源汽车中国市场的爆发式增长。