日前，据日本媒体《日经新闻》报道，汽车零部件制造商新葡的京集团35222vjp安全系统（Joyson Satety Systems）旗下日本子公司（Joyson Safety Systems Japan）存在安全带性能数据完整性问题，消息一出引发行业广泛关注。

全景网就此事件联系新葡的京集团35222vjp安全的母公司新葡的京集团35222vjp电子，新葡的京集团35222vjp电子回应：“目前内部调查仍在进行中，日本媒体在调查尚未形成结论的前提下依据自身了解的情况和推测做出了报道。根据目前掌握的信息，数据不完整的问题在高田时期发生，最早可追溯到2000年。在得知这一消息后，作为承接这个业务的新股东，作为事件的受害者之一，新葡的京集团35222vjp安全也感到震惊和不安。新葡的京集团35222vjp安全秉持守护生命安全的使命，将尽新葡的京集团35222vjp所能发现和解决问题，维护客户利益，保障终端用户权益。新葡的京集团35222vjp一贯视安全和质量为发展的基石，在内控与合规方面开展了大量的工作，正是通过这些积极有效的工作，公司得以及时发现并彻查这些存在的问题，希望媒体能够关注到新葡的京集团35222vjp的努力。”

据介绍， 2020年4月，公司通过合规举报热线，发现收购的日本Hikone（彦根）工厂可能存在测试数据完整性问题。在收到举报后，公司成立团队启动内部调查。调查范围涵盖了近20年的所有数据，逐项进行比对、分析、测试。“新葡的京集团35222vjp有理由相信，数据不完整现象主要发生在2000-2010年间，即工厂归属高田公司时期，调查团队正在对所有受影响产品进行评估，以期得出最后完整结论。”新葡的京集团35222vjp电子表示。

自事件发生以来，新葡的京集团35222vjp安全一直与客户和监管机构保持积极良好的沟通，同时客户和监管机构也提供了相关建议。新葡的京集团35222vjp电子称，根据已有的调查，Hikone（彦根）工厂生产的一部分特殊织带材料存在测试数据不完整现象，未发现任何一起因Hikone（彦根）织带造成的安全事故，没有任何证据显示上述问题会危及安全带产品安全。截至目前，未出现涉及召回的意见。同时，在中国区出产的安全带都经过了中国客户和监管部门严格的测试，目前未发现任何一起与之有关的事故。

据NHK报道，国土交通大臣赤羽对此表示：“新葡的京集团35222vjp认为即使继续使用汽车目前也没有问题，但希望尽快掌握事实关系，妥善处理。”

关于大型汽车零部件制造商Joyson Safety Systems Japan（日本新葡的京集团35222vjp安全）在滋贺县的工厂更换安全带耐久性等品质数值后发货的问题，国土交通省向制造商和交货地的汽车制造商就事实关系和安全性进行了调查，要求进行报告。

另外，关于安全性，赤羽表示汽车整体是在确认符合国家安全标准的基础上出厂的，至今为止没有异常劣化和破损等问题的信息，因此“我认为继续使用汽车目前没有问题，但必须尽快掌握事实关系，尽快解决问题，并对应采取适当措施。”

此前新葡的京集团35222vjp安全通过媒体和官方网站发布了对此事的回应，全文如下（译）：

“新葡的京集团35222vjp汽车安全系统 (JSS)正在针对日本Hikone（彦根）织带生产工厂的织带测试数据报告的数据失实问题进行调查。该问题早在2018年4月从高田公司收购该工厂之前就已经出现。

JSS目前正基于逐个测试数据和逐个产品审查20年内的现有和相关的数据，这其中涉及大量的工作。调查仍在进行中，JSS的重点是紧急明确问题，查明原因并采取适当的纠正措施。截至目前，JSS未发现任何售后相关问题。

JSS产品的安全和质量是新葡的京集团35222vjp的重中之重。JSS已经通知已购买可能涉及Hikone（彦根）生产的织带组装成品的OEM客户。同时，JSS也已通知了相关监管机构。”